El 3D&FAT está operando con éxito en la empresa española Ferrocarriles de Vía Estrecha (Feve, hoy integrada en Adif-Renfe, España) donde, en la actualidad, toda su flota de vagones de mercancías, más de mil unidades, dispone del mismo.

El 3D&FAT opera en toda la flota de EuskoKargo, marca bajo la cual la sociedad pública del Gobierno Vasco, Eusko Trenbideak-Ferrocarriles Vascos S.A., opera el transporte de mercancías por ferrocarril.

El tren de pasajeros turístico Transcantábrico, tiene implantado el Sistema 3D&FAT

En Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) hemos realizado pruebas exhaustivas verificando la absoluta idoneidad del Sistema 3D&FAT para su flota de vagones tolva, utilizadas en el transporte de sales potásicas desde las minas al puerto de Barcelona.

En Mauritania, la Société National Industrielle et Minière (SNIM), que cuenta con un ferrocarril que opera en pleno desierto del Sahara, con trenes entre los más largos y pesados del mundo, dispone de vagones con el Sistema 3D&FAT

El Ferrocarril Oriental de Bolivia y el de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), disponen de vagones de carga dotados de este mismo dispositivo

Nuestra compañía, ARS, apoyándose en este importante caudal tecnológico pone el 3D&FAT al alcance de cualquier compañía ferroviaria.