•                            NEW! The 3D&FAT-SEL is the smart locator of derailed cars 

  •  

    3D&FAT System

    Safety and efficiency

    Derailment Detector Device (DDD) 

    and Braking Automatic Train

    Drastically reduces damage derailment

  • It's very difficult to
    avoid derailments

    But with 3D&FAT

    It's very easy to reduce

    their catastrophic effects

    • The X-SEL is applicable to other DDDs
    • Freight management with the X-SEL
       
  • 3D&FAT Systems

    It was made by railroad-men
    for the railroad

    • Simple
    • Economic
    • Reliable
  • 3D&FAT System                                                                                  

    The best and most efficient DDD

    • Prevents disasters
    • Reduce economic damage
    • Reliable at any speed
  • The 3D&FAT Systems, also for passenger trains

     
Imprimir

From All Rail Systems



BIENVENIDO               

Agradecemos sinceramente su visita y le damos nuestra más cordial bienvenida, invitándole a navegar por nuestra Web.

En este enlace puede ver un resumen de los productos ofrecidos por ARS, en español. Además en la zona de descargas dispone de esta información y otras complementarias en formato pdf.

ALL RAIL SYSTEMS (ARS) desde el 2002, como empresa de ingeniería especializada en Ferrocarriles, ofrece sus productos y servicios a empresas relacionadas con esta actividad, en todos los países del mundo.

Nuestro principal producto, el Sistema 3D&FAT, Dispositivo Detector de Descarrilamiento y Frenado Automático del Tren, es aplicable a cualquier vagón provisto de bogies, tanto para transporte de cargas como para pasajeros. El 3D&FAT, en su versión básica, no necesita fuente de alimentación eléctrica y es un dispositivo mecánico y neumático.  La versión eléctrica, 3D&FAT-E es adecuada en trenes con frenos EP (Electro Pneumatic Brakes) y ECPB (Electronically Controlled Pneumatic Brake Systems)

Para trenes largos y muy largos como sucede con los trenes mineros, ARS ofrece el sistema 3D&FAT-SEL, (Electronic Location System) que es un localizador o rastreador de vagones descarrilados de gran utilidad porque desde la cabina de la locomotora se registra de forma inmediata cuál es el vagón o vagones siniestrados. El dispositivo funciona mediante transmisión inalámbrica (RF) y proporciona información muy valiosa respecto a los eventos ocurridos en cada trayecto, tales como ubicación y velocidad de la locomotora mediante tecnología GPS, que se envía a servidor central por comunicación de datos en red de telefonía móvil, para su posterior explotación por los servicios técnicos de la compañía ferroviaria. 

El sistema X-SEL, como localizador de vagones descarrilados se puede aplicar a otros sistemas DDDs, diferentes del 3D&FAT. Además puede servir de apoyo en la gestión de transporte de mercancías porque el display de la locomotora dispone de la relación de vagones que componen el convoy con sus números de matrícula y posición relativa respecto a la locomotora. ARS ofrece una herramienta informática que cubre todas las necesidades de la gestión de transporte de mercancías desde los temas administrativos, tales como la gestión de contratación y facturación, el transporte sobre vehículos ferroviarios, la gestión de vagones, del material tractor y de la circulación de trenes, el seguimiento del material expedido durante todo el proceso, actividad en las estaciones, carga y descarga de mercancías, documentación…  

El 3D&FAT es imprescindible en trenes que transportan mercancías peligrosas, como por ejemplo cisternas o tanques de combustibles líquidos, gases licuados del petróleo, productos químicos o residuos nucleares...  


WELCOME             

We sincerely appreciate your visit. Let us to give you our best welcome, inviting you to browse our website.

In this link you can see a summary of the products offered by ARS in English. Also in the download area you may get this information and other complementary in pdf format.

ALL RAIL SYSTEMS (ARS), since 2002 as a company specialized in railway engineering, offers its products and services to companies related to this activity, in all countries of the world.

Our main product, the 3D&FAT System, Derailment Detector Device and  Automatic Train Braking, is applicable to any wagon equipped with bogies, both carrying freight and passengers. The 3D&FAT, in its basic version, doesn't need power supply and is a mechanical and pneumatic device. The 3D&FAT-E, an electric version, is adequate for trains equipped with EP brakes (Electro Pneumatic Brakes) and ECPB brakes (Electronically Controlled Pneumatic Brake Systems)

For long and very long trains, as happens with the miner trains, ARS offers the 3D&FAT-SEL  System (Electronic Location System), which is an useful locator or tracker for derailed cars, because from the cab of the locomotive is recorded immediately where is the concerned car (or cars). The device works by wireless transmission (RF) and provides valuable information about the events in each route, such as location and speed of the locomotive using GPS technology, which is sent to the Central Server trough data communication in mobile phone network for its later use by the technical service of the railway company.

The X-SEL system, as locator of derailed cars, can be applied to other DDDs systems, different from 3D&FAT. It can also provide support in freight managing, because the display of the locomotive has the relationship of wagons on the convoy with their registration numbers and their relative position to the locomotive. ARS provides a software tool wich covers all management needs of freight from administrative issues, such as contract management and billing, transport on rail vehicles, management of wagons, tractor equipment and train circulation, tracking of the material issued throughout process, activity on the stations, freight loading and unloading, documentation, etc...

The 3D&FAT is essential on trains carrying dangerous freight, for example cisterns or tanks of liquid fuel, liquefied petroleum gases, chemicals or nuclear waste...


BIENVENUE            

Nous vous remercions de votre visite et vous donnons notre meilleur accueil, vous invitant à parcourir notre site. 

Dans ce lien vous pouvez voir un résumé des produits offerts par ARS en française. Aussi, dans la zone de téléchargement, vous avez cette information et d'autres complémentaires en format pdf.

ALL RAIL SYSTEMS (ARS), dès 2002, comme société spécialisée dans l'ingénierie ferroviaire, offre ses produits et services aux entreprises liés à cette activité, dans tous les pays du monde.

Notre produit principal, le Système 3D&FAT, le Dispositif Détecteur de Déraillement et Freinage Automatique du Train, est applicable à n'importe quel wagon pourvu de bogies, pour transport de charges et pour passagers. Le 3D&FAT, dans sa version basique, il n'a pas besoin d'une source d'alimentation électrique et c'est un dispositif mécanique et pneumatique. La version électrique, 3D&FAT-E, est appropriée dans des trains dotés avec freins EP (Electro Pneumatic Brakes) et ECPB (Electronically Controlled Pneumatic Brake Systems)

Pour des trains longs et très longs comme il succède avec les trains miniers, ARS offre le système 3D&FAT-SEL, (Electronic Location System) qui est un localisateur des wagons déraillés de grande utilité parce que depuis la cabine de la locomotive il s'inscrit d'une forme immédiate quelle ce sont le wagon ou wagons sinistrés. Le dispositif fonctionne au moyen d'une transmission sans fils (RF) et fournit une information très précieuse par rapport aux évènements arrivés dans chaque trajet, tels que l'emplacement et vitesse de la locomotive au moyen de la technologie GPS, qui est envoyée à un Serveur Central par communication de données dans un réseau de téléphonie mobile, pour son exploitation postérieure par les services techniques de la compagnie ferroviaire.

Le système X-SEL, comme localisateur de wagons déraillés peut s'appliquer à d'autres systèmes DDDs, différents de 3D&FAT. De plus il peut servir d'un appui dans la gestion de transport de marchandises parce que le display de la locomotive dispose de la relation de wagons qui composent le convoi avec ses nombres de matricule et de position relative par rapport à la locomotive. ARS offre un outil informatique qui couvre toutes les nécessités de la gestion de transport de marchandises depuis les sujets administratifs, tels que la gestion des contrats et de la facturation, le transport sur des véhicules ferroviaires, la gestion de wagons, du tracteur matériel et de la circulation de trains, le suivi du matériel expédié durant tout le processus, activité dans les stations, la charge et la décharge de marchandises,etc...

Le 3D&FAT c'est indispensable dans les trains qui transportent des marchandises dangereuses, comme par exemple des citernes ou des tanks de combustibles liquides, de gaz liquéfiés du pétrole (GPL), de produits chimiques ou de déchets nucléaires...

 

BEM-VINDO          

Nós apreciamos sinceramente a sua visita e damos as nossas calorosas boas-vindas, convidando você a navegar em nosso site.

Neste link você pode ver um resumo dos produtos oferecidos pela ARS, em Português. Também na área de downloads tem essa informação e complementar em formato pdf.

ALL RAIL SYSTEMS (ARS) desde 2002, como empresa especializada em engenharia ferroviária, oferece seus produtos e serviços a empresas relacionadas com esta actividade, em todos os países do mundo.

Nosso produto principal, o Sistema 3D&FAT, Dispositivo Detector de Descarrilamento e Frenagem Automático do Trem, é aplicável a qualquer vagão provido de bogies, tanto transporte de mercadorias ou de passageiros. O 3D&FAT, na versão básica, não precisa de fonte de alimentação elétrica e é um dispositivo mecânico e pneumático. A versão elétrica, 3D&FAT-E, é adaptado em trens equipados com um sistema de travagem EP (Electro Pneumatic Brakes) e ECPB (Electronically Controlled Pneumatic Brake Systems)

Para trens longos ou muito longos, como acontece com os trens mineiros, ARS fornece o sistema 3D&FAT-SEL (Electronic Location System), que é um localizador ou rastreador de vagões descarrilados, muito útil, pois a partir da cabine da locomotiva é registrada imediatamente qual é o vagão ou vagões afetados. O dispositivo funciona por meio de transmissão sem fio (RF)que utilizam a tecnologia GPS, e fornece informações valiosas sobre os eventos em ambas direcções, tal como a localização e a velocidade da locomotiva, que é enviada para o Servidor Central por comunicação de dados na rede celular, para seu posterior análise pelos serviços técnicos da empresa ferroviária.

O sistema X-SEL como localizador ou rastreador de vagões descarrilados podem ser aplicados a outros sistemas DDDs, diferente ao 3D&FAT. Ele também pode servir como apoio na administração de transporte de mercadorias porque a display da locomotiva tem a relação de vagões de comboio com os seus números de registo e posição relativa com respeito à locomotiva. ARS fornece uma ferramenta de software que abrange todas as necessidades de gestão de transporte de mercadorias do administrativo, tanto administrativas como a gestão de contratos e faturamento, o transporte em veículos ferroviários, gestão de vagões, equipamentos de tração, problemas de circulação de trens, equipamentos de monitoramento emitidos ao longo do processo, atividade nas estações, carga e descarga de mercadorias, etc...

O 3D&FAT é imprescindível em trens que transportam mercadorias perigosas, por exemplo, vagões tanque para combustíveis líquidos, gases de petróleo liquefeito,  produtos químicos ou resíduos nucleares ...

 

مرحبا               

 

.نشكر بعمق  زيارتكم  ، نرحب بكم أحر الترحيب و ندعوكم لتصفح موقعنا على ألانترنيت

في  هذا الرابط يمكنك أن تطلع بالفرنسية أو ألانجليزية على ملخص المنتجات المعروضة والمصنعة من طرف شركه

pdf. ايضا منطقة التحميل تتوفر على كل المعلومات في صيغة

تعمل الشركة مند عام 2002 في قطاع القطارات و السكك ، تقدم منتجاتها وخدماتها لشركات مرتبطة بهذا النشاط في جيع بلدان العالم .

:(3D&FAT) منتوجنا الاساسي

هوجهاز كشف انحرافات القاطرات عن السكك و الكبح التلقائي ( Automatic Braking ) للعربات

3D&FAT(Derailment Detector Device and Automatic Train Braking)

يمكن تركيبه و تشغيله في كل عربة او مقطورة على حدة

.سواء كانت لشحن البظائع او الركاب bogies مجهزة ب

النظام في نسخته الاساسية لا يحتاج الى مصادر طاقة كهربائية فهوجهاز ميكانيكي هوائي مضغوط

.

:3D&FAT-E السخة الكهربائية

ECPB و EPB المناسبة للقطارات ذات الكبح

,(Electronic Controlled Pneumatic Brake system)

عندما نتكلم عن القطارات الطويلة و الطويلة جدا كما هو حال D3&FAT-SEL المخصصةللاستعمال في المناجم ، فان الشركة تنصح

فهو يكشف و يرصد العربات (Electronic Location System)

المنحرفة عن السكة . يمكن بواسطته و من داخل مقصورة القيادة التعرف بطريقة فورية على العربةاوالعربات المنحرفة . الجهاز يعمل بواسطة البث اللاسكي و يزودنا بمعلومات وبيانات هامة جدا عن الاحداث التي تقع في كل مسار مثل الموقع و سرعةالقطار،باستخدام تقنية الاتصال عبر الاقمار الصناعية

يرسل بيانات الاتصال في (Central Server) هدا الاخير و عبر شبكة الهاتف النقال من اجل استغلالها لاحقا من طرف الخدمات

التقنية و الفنية التابعة للشركة

:X-SEL النظام

جهاز محدد لموقع العربات المنحرفة ، يمكن تطبيقه في النظام  D3&FAT المختلفة عن النظام DDDs النظامات الاخرى

ايظا ُيستعمل كدعم في ادارة عملية نقل الشُّحن و البظائع ، بماان شاشات

القاطرة الجرارة تتوفر على علاقات العربات المكونة للقافلة كل واحدة بلوحة

ارقام التسجيل الخاصة بها و موقع كل واحدة بالمقارنة مع القاطرة الرئيسية

تقدم الشركة اداة معلوماتية تغطي كل احتياجات التسيير و تدبير نقل البظائع

من قضايا ادارية مثل تحرير العقود و الفاتورات، التنقل عبر مركبات سكك الحديد ، ادارة العربات، حركة سير القطارات، تتبع حركة المواد المرسلة في كل حين ، النشاطات في جميع المحطات ، شَحن و تفريغ البظائع و الاهتمام بالوثائق

الجهاز ضروري في قطارات شحن البظائع و المواد ذات التصنيف بالخطرة مثل حاويات او صهاريج الوقود السائل،

غازات مسيلة من البترول، المنتوجات الكيماوية او النفايات النووية

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ        

Мы искренне ценим ваше посещение и приглашаем Вас на просмотр нашего сайта. 

По этой ссылке вы можете увидеть краткую информацию о предлагаемой продукции ARS на испанском, английском, французском или португальском языках. Кроме того, в области “Загрузки” вы можете получить всю информацию в формате PDF. 

ALL-RAIL-SYSTEMS (ARS) с 2002 года как компания, специализирующаяся в железнодорожном машиностроении, предлагает свои продукты и услуги для компаний, связанных с этой деятельностью, во всех странах мира.

Наш главный продукт это система 3D&FATУстройство-Детектор Крушения и Автоматическое Торможение поезда, применимое к любому типу поездов, оборудованных вагонами и тележками, как для перевозки грузов так и пассажиров. 

3D&FAT в базовой версии, это механическoе и пневматическoе устройствo, поэтому оно не нуждается в электрическом питании. 3D&FAT-E в электрическoй версии подходит для поездов с устанновленными тормозами ЕР (Electro Pneumatic Brakes) и с тормозами ECPB (Electronical Controlled Pneumatic Brake Systems )

Для длиных и очень длиных поездов ARS система предлагает систему 3D&FAT-SEL (Electronic Location System), которая является локатором и трекером для сшедших с рельсов вагонов. Из машины локомотива сразу определяется местоположение разбитого вагона или вагонов.

Устройство работает по беспроводной передаче (RF) и содержит ценную информацию о событиях в каждом направлении, таких как местоположение и скорость локомотива с использованием технологии GPS, которая отправляется на центральный сервер для передачи данных в мобильной сети для дальнейшей эксплуатации со стороны технических служб железнодорожной компании.

Система X-SEL, как локатор сошедших с рельсов вагонов, может быть применен к другим системам DDDs, отличных от 3D&FAT. Она также может предоставить поддержку в управлении грузами, потому что дисплей локомотива показывает отношениe вагонов конвоя с их регистрационными номерами и их положение по отношению к локомотиву. ARS предоставляет программный инструмент, который охватывает все управленческиe нужды грузов из административных вопросов, таких как управление контрактами и биллинга, транспорта на железнодорожных транспортных средствax, управление вагонов, тракторной техники и железнодорожных перевозок, мониторинг материалов, выпущенных в течение процессa, деятельность станции, погрузка и разгрузка товаров,документация...  

3D&FAT  является существенной для поездов, перевозящих опасные грузы, например цистерн или резервуаров для жидкого топлива, сжиженных углеводородных газов, химических веществ или ядерных отходов...